Wyścigi czy plażowe igraszki?

Tuning nie polega na zmianie śruby napędowej ani założeniu fitra powietrza. To jest tzw pseudo tuning. Aczkolwiek prawidłowy dobór nawet tych dwóch elementów wymaga nielada doświadczenia i wiedzy.
Prawdziwy tuning jest bardzo bardzo drogi i niesie za sobą szybkie zużywanie się części. Jednym słowem czym mocniej przerobiony sprzęt tym jego żywotność jest mniejsza.
Trzeba o tym zawsze pamiętać i myśleć o konsekwencjach jakie niesie za sobą tuning.
Uważam że większość uzytkowników skuterów którym "brakuje" mocy na prostej powinni znacznie częściej skręcać. Wtedy gwarantuje że dla większości z nich moc ich sprzętów będzie aż nadto za duża.

ciekawe ilu nowych zawodnikow w tym roku przybedzie co maja tak niesamowite maszyny i pokaza co oni nie potrafia, tylko przykro by bylo jak by sie okazalo ze moc to nie wszystko jak Power Sport napisal Smile

No ja licze na to że jako NIE doświadczonemu udzielicie na jakiś wspólnych treningach kilku fachowych rad. Czy pływacie trenujecie jakos razem , oczywiście nie w zimie??

Plywamy po zegrzu bojki we wlasnym zakresie Smile

tylko zrob licencje, ja plywalem wczoraj Smile

[quote="Krzak"]Plywamy po zegrzu bojki we wlasnym zakresie Smile

tylko zrob licencje, ja plywalem wczoraj Smile

[/quote]

OK. Jakies wytyczne do kogo się zgłosić w sprawie licencji, bo nie bardzo widzi mi się prosić Pana S z CarJestu o ta kwestję, wole grać w jednej druzynie z Ekipą z Wawy. Wystarczy jak napiszecie do kogo sie zgłosić tel czy coś może być na priva, jakie to koszta??

Formularze na stronie polskiego zwiazku, tylko musisz do nich pojechac po ksiazeczke zdrowia i badania sobie zrobic, koszt to z tego co pamietam chyba ze 150 zl z badaniami, albo mniej. jedno zdjecie, wypelnic formularze i tam zlozyc a i chyba xsero patentu, zreszta tam jest wszystko opisane.