See Doo RXP

Wysłany: Śro 20:46, 25 Mar 2009

hmm.. fzr to zapewne swietna maszyna ale moj budzet jest ograniczony:(, a wiec raczej cos w cenie nowego rxp

Wysłany: Śro 20:49, 25 Mar 2009

w takim razie do zobaczenia na wodzie:) zobaczymy czy yamaha w koncu dorowna sea-doo:) postawilem jednak na japońska firme Smile

jakos bardziej jestem przekonany niz do amerykancow:) tez wahalem sie miedzy fzr a rxp-rs

Wysłany: Śro 20:59, 25 Mar 2009

generalnie tez jestem jakos bardziej przekonany do yamahy lub kawasaki ,lecz tu kusi takze cena do osiagów, niebawem sie wszystko rozstrzygnie:) zapraszamy z Adaszkiem do Człuchowa!! trzeba bedzie sie kiedys razem polatac!! Smile

pozdrawiam

Wysłany: Śro 22:39, 25 Mar 2009

Panowie tylko nie róbcie potem siary...dobry skuter to nie ten co jest szybki na prostej... Cool

Wysłany: Sob 13:44, 28 Mar 2009

my nie z tych co uwazaja sie za MISTRZOW PROSTEJ:) generalnie szlifujemy umiejętnosci.. czlowiek glupi sie rodzi i glupi umiera:) takze caly czas respekt. pozdro...

Wysłany: Sob 13:50, 28 Mar 2009

bylismy dzis ogladac nowe RXP, lecz po dlugim walkowaniu tematu i wszystkich za i przeciw, dzieki komentarzom na forum ostatecznie zdecydowalismy ze bedzie to jednak yama sj 700, kanape juz mamy kawe ultra 250 wiec fajnie bedzie posmakowac stojaka, nie bedzie to proste ale do odwaznych swiat nalezy:) za ok. 2 tyg. odbieramy.!!!

Wysłany: Sob 21:46, 28 Mar 2009

posiadalem sj 700 ale niestety ta historia mnie nie ujeła a rade dawałem:)

Wysłany: Sob 21:48, 28 Mar 2009

a ultra 250 to nie to samo co fzr lub rxp Smile

Wysłany: Nie 22:42, 29 Mar 2009

Oj, dużo ostrych i niepotrzebnych słów tu zostało napisane.
No comment...

Wracając do tematu linni modelu RXP-X.
Przedstawie kilka faktów z ostatnich Mistrzostw Świata w 2008r które powinny rozwiać wasze wątpliwości i uciąć wszelkie dywagacje co jest dobre do sportu:
1. Na 19 tytułów mistrzowskich 16 zdobyło Sea Doo
2. Na 57 możliwych miejsc na podium 44 zdobyło Sea Doo

Dalej niech każdy sam sobie odpowie na pytanie co wybrać szukając szybkiego i zwrotnego sprzętu.

Co wybrała i na czym pływa światowa czołówka już wiecie!

Wysłany: Pon 21:02, 30 Mar 2009

takie ale nie ma co ukrywac ze sea-doo jednak jest bardziej awaryjnie...i w takich co sa na zawodach to co pare godzin wymieniany jest prawie caly silnik:)

Wysłany: Pon 21:53, 30 Mar 2009

Łycha, nie mieszaj sportu z normalnym rekreacyjnym pływaniem i użytkowaniem.
Na zawodach jest klasa skuterów stock - czyli absolutnie nie podrasowanych, dokładnie takich samych jak te które może kupić sobie każdy Kowalski w sklepie. Z tą różnicą że pływają na nich zawodnicy.
Są też skutery ztuningowane które żeczywiście im są bardziej wysilone tym krótsza ich żywotność.

A czy Sea Doo się psuje bardziej niż kawa czy yamaha? Jest to nie prawda.
W serwisach jest widać najwięcej Sea Doo z prostej przyczyny:
Sea Doo jest najwięcej bo jest liderem na rynku. BRP posiada 83% światowego udziału w sprzedaży w segmencie skuteró wodnych.
17% jest podzielona przez kawe honde i yamahe.
To są oficjalne dane z 2008r.

A co do awaryjności FZR tylko jako ciekawość:
Na ostatnich MŚ team fabryczny Yamahy wystawił FZR. W skuter było wpompowana mega dużo kasy, przerobiony z zewnątrz i wewnątrz tak że tylko troszke przypominał oryginał, skuter był przygotowany przez mega tęgie głowy, profesjonalni mechanicy, płynął na nim wielokrotny mistrz świata i... FZR nie ukończył ani jednego biegu bo się rozsypywał. Taki jest sport i to na najwyższym poziomie Smile

Wysłany: Wto 0:37, 31 Mar 2009

Wiecie co jest najlepsze w RXP moim zdaniem ! to że, w razie [w] rozbiore go doszczętnie a potem złoże bez problemu i chodzi jak nowy . Mam FX HO 2007 Yamaha i tam jak coś rozpadnie się mi to nie wiem co dalej, silnik jest dość precyzyjny i strach go dotykać!!! ale jak narazie OK.

Yamaha SJ 700 nówka zakupiona!! Teraz czekac az sie woda zagotuje:)

Dziś dokonałem generalnej próby nowego powiększonego Turba Monstrum C5 do RXP , motor ryczał jak silnik od ferrari na obroty 8.500 wchodzi błyskawicznie , pływanie na tym to jak Formuła 1 na wodzie i tu bardzo przydały się preformance valve [ zawory] ............utrzymać się na tym wariacie podczs skręcania na pełnym gazie NO WAY !!!!

Vmax oceniasz na ile? no i napisz jakich wiecej modyfikacji dokonales